Na bieżąco
Po zakupie auta używanego w firmie najczęściej rozliczenia „nie domykają się” dlatego, że do budżetu wchodzą głównie wydatki na serwis, a pomijane są koszty, które narastają…
W firmie łatwo pomylić „koszt auta” z ceną zakupu lub jedną, widoczną fakturą, bo realnie budżet rozjeżdża się głównie przez utrzymanie bieżące oraz wydatki nieregularne. W…
Koszty serwisu potrafią zaskoczyć, bo serwis to jeden z głównych kosztów utrzymania auta i w praktyce rośnie wraz z przebiegiem, a część wydatków pojawia się także…
Przy liczeniu kosztu opon i sezonowej wymiany łatwo pominąć, że do rachunku mogą dojść nie tylko montaż i demontaż oraz zwykle wyważenie, ale też dodatkowe czynności…
Przy porównywaniu polis łatwo skupić się wyłącznie na cenie OC, a AC traktować jak „dodatek”, który ma niewielkie znaczenie dla budżetu. Tymczasem OC jest obowiązkowe, a…
Nietrudno pomylić „koszt przejazdu 100 km” z całym rachunkiem za posiadanie auta, bo TCO uwzględnia też m.in. zakup lub finansowanie, ubezpieczenie, przeglądy i naprawy, podatki oraz…
Koszty eksploatacji auta potrafią rosnąć niepostrzeżenie, gdy paliwo, serwis i ubezpieczenie „spotykają się” z ryzykiem kosztownych awarii. Jednym z najszybszych generatorów wydatków jest paliwo, a w…
Gdy samochód zaczyna dużo palić, łatwo uznać to za „normalny” koszt jazdy, nawet jeśli rachunki rosną wyraźnie. Tymczasem wzrost zużycia może być pierwszym sygnałem usterki, a…
Wielu kierowców próbuje ograniczyć spalanie głównie samą techniką jazdy, tymczasem w praktyce największe różnice często wynikają z tego, co auto „dźwiga” i jak pracuje poza kierownicą.…
Różnica w spalaniu między miastem a trasą często okazuje się większa, niż sugerują same „warunki typu droga” na etykietach czy w codziennych odczuciach. Zwykle w mieście…
